Глава Бейского района, что в Хакасии, Иннокентий Стряпков - личность весьма интересная и неординарная. Одним из его примечательных качеств является умение подмахивать угольщикам. Особенно это заметно при проведении ОВОС. Иногда даже кажется, что Иннокентий Стряпков считает себя не главой Бейского района, а просто царем. Ну да, царь... Просто царь.
Еще в 2019 году Стряпков отличился при проведении ОВОС в аале (поселке) Шалгинов.
В тот день публичные слушания проводились с перерывом в 1.5-2 часа в разных населенных пунктах Бейского района. Вот что об этих слушаниях рассказывает Мария Чебодаева, хакасская активистка и правозащитница коренного населения:
По её словам, весь 2019 год шло противостояние аала Шалгинов с ООО «Угольная компания „Разрез Майрыхский“». Власти устраивали публичные слушания «одно за другим», местные жители выступали против внесения изменений в генеральный план Куйбышевского сельсовета, к которому относится населённый пункт.
Слушания 30 августа 2021 года.
- Бейская администрация в лице её главы Иннокентия Стряпкова устраивает всё так, что полномочия по градостроительству, принадлежащие депутатам Куйбышевского сельсовета, передаются депутатам Бейского района, которые 10 марта 2020 года приняли решение о внесении изменений в генплан. В настоящее время происходит изъятие земель у собственников — жителей аала Шалгинов. Некоторые, к примеру, узнают о том, что у них изымают землю, из публикации в районной газете «Саянская заря». Никто не предупреждает об этом.
— отмечает Чебодаева.
<
Не все желающие смогли попасть на данные слушания. Особая фишка публичных обсуждений в Бейском районе - это прием предложений и возражений только у тех, кто прописан на территории данного района, что является нарушением Приказа Госкомэкологии №372. Но, администрация района под управление Иннокентия Стряпкова пошла еще дальше в своем театре абсурда под названием ОВОС для угольщиков.
30 августа проходили обсуждения по теме: " Отработка участков "Чалпан", "Чалпан-2" и "Чалпан-3" Бейского каменноугольного месторождения с увеличением производственной мощности до 6,0 млн. тонн угля в год". Разработку на данных участках ведут предприятия СУЭК. Экологических активистов, а также представителей общественной организации "Родная степь", экологического фонда "Ирис", и объединения граждан "Ымай-Сибирь" - сначала просто не пускали на мероприятия, а, когда пустили, то не дали высказаться по подготовленным ими возражениям и предложениям. На вопрос, почему им не дают слово, представитель организации ответила, что они (активисты) не с их района. По словам представителя Иннокентия Стряпкова, в 2019 или в 2020 году местные депутаты "придумали" положение, согласного которому участие в обсуждении ОВОС имеют право только местные жители, рядом с населенным пунктом которого планируется намечаемая деятельность.
- Мы сообщили даме, что это распоряжение депутатов противоречат не только Приказу Госкомэкологии №372, но и Конституции РФ, - рассказала нам Мария Чебодавева, - На что она пояснила, что у них в Бейском районе свои "законы" и "распоряжения".
Глава райадминистрации Иннокентий Стряпков, открыв обсуждения, передал слово представителю проектной организации "СИБНИИУГЛЕОБОГАЩЕНИЕ", а затем вновь выступил сам, объявив о завершении обсуждений.
Жители республики уверены, что со стороны ООО "Восточно-Бейский разрез" и Стряпкова "грубо нарушена" процедура общественных обсуждений.
Восточно-Бейский разрез (СУЭК) является одним из самых молодых угольных предприятий в Хакасии. В последние годы объем производства составлял 3,5 млн тонн. Рост объемов до 6 млн тонн произойдет в 2022 году.
В данный момент юристы из общественных организаций настроены не только оспорить законность проведенных обсуждений в суде. Они уже сделали запрос в администрацию Бейского района и местный Совет депутатов, чтобы им предоставили то самое "распоряжение", согласно которому на обсуждения ОВОС происходит нарушение прав граждан РФ.
Отчего Иннокентий Стряпков так любит угольщиков? Возможно потому, что пару лет назад в местной администрации появилась дорогущая иномарка. В администрации Бейского района действительно появился новый служебный автомобиль Toyota Camry стоимостью свыше 2 млн руб. Однако из бюджета не потрачено ни копейки. Этот авто - подарок одного из угольных разрезов.
Остается только обратиться к Иннокентию Николаевичу за разъяснениями - так ли это на самом деле? И если так, то за какие коврижки угольный разрез дарит главе района такие подарки? Почему машины не дарят школам или, например, детским садам? Почему не решаются за счет подарков другие злободневные вопросы: долги за электричество, ремонты водоснабжения и др.? Чем Стряпков собирается рассчитываться за такой дорогой подарок?
Предыдущая администрация тоже получала интересные предложения от промышленников. Однако на спонсорские деньги приобретались автобусы, экскаватор, тракторы, проводились ремонты объектов соцназначения. На старой Toyota Camry 5 лет отъездил Заярко, 2 года - Крафт, 10 лет - Курлаев. Эта машина отъездила бы и еще 5 лет. Но, как говорится, красиво жить не запретишь", - говорится в письме, адресованном депутатом райсовета редакции ИА "Хакасия".
Сам Стряпков прокомментировал эту ситуацию так:
"Как и любой глава района я занимаюсь социальным партнерством. И сегодня именно в рамках социального партнерства мы набираем обороты. У нас, так скажем, угольный район. Естественно, что в социальном плане мы отрабатываем с угольщиками. На сегодняшний мы уже вышли по социальному партнерству на девять миллионов в этом году.
Машина - это не подарок. Ее передали по договору безвозмездного пожертвования. Этот автомобиль пополнил баланс администрации района. Дело в том, что на сегодняшний день в автопарке машинам всем за 20 лет", -заявил 19rus.info Стряпков.
Но, недолго ласточка летала. Недавно данный автомобиль попал в ДТП. Даже не водителю понятно, кто в этой ситуации был виноват.
Глава района сообщил на своей страничке в instagram о том, что 17 августа его служебный автомобиль попал в ДТП. Правила дорожного движения нарушили двое: водитель легковушки и рулевой фургона – один не соблюдал дистанцию, другой сдал назад, мужчины получили штрафы. Также Стряпков заверил, что повреждения у автомобиля незначительные, их можно устранить обычной полировкой.
Что же, судя по всему, за слушания по СУЭК, не корячится ли где-то новый автомобиль для многострадальной администрации Бейского района...?
Расскажите нам свои новости Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. !